公交PVC用于城市公共交通非現(xiàn)金支付的卡PVC卡，常用公交車PVC卡有感應式PVC卡，CPU卡，PSAM卡等。乘客先買公交車。PVC預付費金額存入卡內(nèi)，乘車時通過車載PVC卡讀寫器終端扣除當次乘車金額。能有效節(jié)約現(xiàn)金流通和零環(huán)節(jié)。

漢中公交PVC學生卡 黃石公交集團公交PVC卡

公交PVC卡使用歷史(北京公交車)PVC卡為例）

2006年5月，北京公交車正式取消紙質(zhì)月票PVC卡方式，但保留了月票的計次功能，每月140次，月票無效車刷卡打八折

北京公交車于2007年1月取消PVC卡內(nèi)公交月票功能，充分利用現(xiàn)金充值、刷卡功能、學生卡二折、成人卡四折。除八方達線路和地鐵線路外。

北京公交2007年2月發(fā)行計次卡。

2007年11月，北京公交車取消了地鐵月票功能，每次乘坐的費用從3元降至2元，不計換乘。

2008年8月7日，京津卡首次在天津出售，8月15日在北京出售。首次購買價格為60元，其中押金20元，北京部分儲值20元，天津部分儲值20元。

近日，交通運輸業(yè)就《公共交通》進行了交通運輸PVC卡技術(shù)要求和公共交通PVC《卡讀寫終端技術(shù)要求》兩項技術(shù)標準向公眾征求意見。

公交PVC卡現(xiàn)狀

2013年，《國務院關于城市優(yōu)先發(fā)展公共交通的指導意見》正式發(fā)布，要求在十二五期間全面推進城市公共交通一卡通的普及，加快城市不同交通方式的應用；加快標準體系的完善，逐步實現(xiàn)跨城市公共交通一卡通的互聯(lián)互通。公共交通公開征求意見PVC卡系列技術(shù)標準是貫徹國務院意見精神的重要體現(xiàn)。

公交PVC卡技術(shù)標準規(guī)定了城市公共交通非現(xiàn)金支付的標準PVC卡（包含CPU用戶卡和PSAM卡)技術(shù)要求、基本交易流程和測試方法、車載PVC卡讀寫終端的通用性要求、硬件技術(shù)要求、基本功能要求、終端交易流程和試驗方法等。

在中國，隨著一卡通的推廣，基本上每個城市都有自己的公交車PVC隨著科學技術(shù)的不斷發(fā)展，公交車PVC卡在充分發(fā)揮公交、地鐵信用卡消費功能的同時，逐步參與出租車消費、市政水電支付、商場折扣消費、輕軌消費、停車場消費、便利店消費。一些城市的公交車PVC卡片甚至起到了當?shù)爻鞘幸豢ㄍǖ淖饔谩Ｈ缟钲谕ā㈤懦且豢ㄍā⒑槌且豢ㄍā⒔鹆晖ǖ取VC與其他城市的公公交車PVC卡聯(lián)網(wǎng)互通可實現(xiàn)長沙公交等異地刷卡PVC北京公交卡PVC卡，天津公交PVC卡，武漢公交PVC卡，廣州公交PVC卡，深圳公交PVC卡，福州公交PVC卡等。

公交PVC卡類分類及處理流程：

公交PVC卡辦理流程

公交PVC卡一般分為學生卡、成人卡、老年卡、員工卡等。除成人卡外，其他類型的卡都有一定的折扣。

老年卡：一般可在公交公司指定地點提供戶口簿、符合戶口的身份證、2寸彩色照片；

學生卡：中小學生需出示戶籍簿、學生證明（學生證明、支付單、學校證明持有一張），近期免冠一寸彩色照片；

公交PVC卡生產(chǎn)工藝

公交PVC一般來說，公交系統(tǒng)集成商或公交集團的卡PVC卡片制造商進行采購。生產(chǎn)完成后，公交公司可在系統(tǒng)初始化加密后正常使用。個人擅自在工廠生產(chǎn)的卡不能使用。

公交PVC卡制造商一般集中在深圳，深圳卡立方智能卡技術(shù)有限公司是國內(nèi)專業(yè)的公交車PVC卡制造商，PVC月產(chǎn)量超過1200萬張。